War Anlass genug mal eben durch einen mittleren Schneesturm zu fahren, an einem Samstag, unbeeindruckt von zwei Attentatsversuchen.
Der erste kam von einer Autowerkstatt, in der offenbar das Konzept des Winterreifens nicht völlig angekommen ist, der zweite kam dann von einem Verkehrsteilnehmer und Führerschein im Lotto Gewinner.
Vom bevorstehenden Schneeeinbruch beeindruckt, beschlossen wir Donnerstags die Reifen wechseln zu lassen, ein Unterfangen das durch Felgenmangel nur mit professioneller Hilfe möglich ist. Die Reifen wurden vom letzen Mechaniker sogar markiert um auch an richtiger Stelle wieder eingesetzt zu werden. Ein prüfender Blick direkt vor der Abfahrt an den unbekannten Überraschungsort offenbarte dann das Unglück. Der wertende Blick bemerkte sogleich, wir vergeben 4 von 4 Punkten fuer die korrekte Einordnung von "vorne und hinten", "rechts und links". Dazu kamen allerdings nur 1 von 4 möglichen Punkten fuer die korrekte Erkennung der Laufrichtung der Reifen, welche fuer Anfänger mit einem Pfeil auf jedem Reifen vermerkt ist. Mit anderen Worten erzielte die Werkstatt 5 von 8 möglichen Punkten und brachte den vermeintlich unaufmerksamen Kunden damit fast ums Leben. Da dieser Versuch scheiterte, schickte man uns eine ganze Gruppe Irrer mit auf den Weg die mit Sommer (oder 'Allwetterreifen') ausgestattet versuchten durch den nicht geräumten Schnee zu manoevrieren. Da sind 50 Meilen die Stunde schon Spitzengeschindigkeit. Auf den gut besalzten Strassen Indianas änderte sich dass dann und jeder durfte wieder schnell fahren, selbst an der Mautstelle, was dann dazu führte dass es beim Einsammeln des Wechselgeldes am Automaten (30 Cent waren es) dann plötzlich krachte. Eine weitere Stunde Verzögerung spaeter und mit Erlaubnis der Polizei ging es dann weiter nach Chicago in einem nun verbeulten Ford Saurus und dem ungewissen Gefühl welche Versicherung wohl wie viel bezahlen wird, da immerhin die Schuld eindeutig auf Seiten des rammenden Verkehrsteilnehmers lag, das aber in jedem Bundesstaat anders geregelt wird.
Sears Willis Tower, das zweithöchste Gebaeude der USA, den Titel trägt nun das World Trade Center I.
-best,
k
Der erste kam von einer Autowerkstatt, in der offenbar das Konzept des Winterreifens nicht völlig angekommen ist, der zweite kam dann von einem Verkehrsteilnehmer und Führerschein im Lotto Gewinner.
Vom bevorstehenden Schneeeinbruch beeindruckt, beschlossen wir Donnerstags die Reifen wechseln zu lassen, ein Unterfangen das durch Felgenmangel nur mit professioneller Hilfe möglich ist. Die Reifen wurden vom letzen Mechaniker sogar markiert um auch an richtiger Stelle wieder eingesetzt zu werden. Ein prüfender Blick direkt vor der Abfahrt an den unbekannten Überraschungsort offenbarte dann das Unglück. Der wertende Blick bemerkte sogleich, wir vergeben 4 von 4 Punkten fuer die korrekte Einordnung von "vorne und hinten", "rechts und links". Dazu kamen allerdings nur 1 von 4 möglichen Punkten fuer die korrekte Erkennung der Laufrichtung der Reifen, welche fuer Anfänger mit einem Pfeil auf jedem Reifen vermerkt ist. Mit anderen Worten erzielte die Werkstatt 5 von 8 möglichen Punkten und brachte den vermeintlich unaufmerksamen Kunden damit fast ums Leben. Da dieser Versuch scheiterte, schickte man uns eine ganze Gruppe Irrer mit auf den Weg die mit Sommer (oder 'Allwetterreifen') ausgestattet versuchten durch den nicht geräumten Schnee zu manoevrieren. Da sind 50 Meilen die Stunde schon Spitzengeschindigkeit. Auf den gut besalzten Strassen Indianas änderte sich dass dann und jeder durfte wieder schnell fahren, selbst an der Mautstelle, was dann dazu führte dass es beim Einsammeln des Wechselgeldes am Automaten (30 Cent waren es) dann plötzlich krachte. Eine weitere Stunde Verzögerung spaeter und mit Erlaubnis der Polizei ging es dann weiter nach Chicago in einem nun verbeulten Ford Saurus und dem ungewissen Gefühl welche Versicherung wohl wie viel bezahlen wird, da immerhin die Schuld eindeutig auf Seiten des rammenden Verkehrsteilnehmers lag, das aber in jedem Bundesstaat anders geregelt wird.
Christkindlmarkt in Chicago
Die Stände wurden meist von extra angereisten Deutschen betrieben, dazu mischten sich einige Suedamerikaner. Erzgebirgsschmuck mit 100+% Aufpreis gab es auch. Irgendwie muss sich die Atlantikueberquerung ja auch lohnen, fuer die man hier dann in der Kälte steht.
Die El
Der Neuschnee und die Innenstadtbeleuchtung sorgen fuer genug Licht
Cloud Gate mit Blick auf die Eisbahn
Cloud Gate mit Schneemuetze
Geburtstagscava
Schlittschuhversuche am Morgen
Blick auf Chicago von der Museumshalbinsel, fuer diese blieb leider nicht genug Zeit, so tauschten wir Hochkultur gegen Hoehe. Der Untschied im gemessen am Publikum koennte kaum deutlicher sein.
Blick nach Nordosten in der Mitte der Trump Tower, links davon das Hancock Gebaeude, in dem waren wir aber schon.
Blick nach Norden entlang des Lake Michigan
Skybox / Glasbalkon im 102. Stockwerk
Haette die Fotografin durch das Objektiv geschaut, wuerde man hier sehen, dass wir in der 'Skybox' stehen...
Ampelmann!
-best,
k
2 comments:
juhuu hab schon ewig drauf gewartet endlich neue chicagobilder .... wenn man das gesehen hat freut man sich gleich noch viel mehr aufs arbeiten...aber immerhin gibts ein neues bild was sich sehr dekorativ in meinem wohnzimmer machen wird :) :)
Wenn du noch mal was gegen Allwetterreifen zu sagen hast, zieh dich warm an, es liegt am Fahrer!Wir fahren mit den Dingern schließlich auch im Schnee und da gibts keine Probleme. Wer denkt sich sowas wie diesen Glasbalkon aus, da wird mir ja schon beim Fotogucken schlecht. Da der rote Ampelmann ja nun seinen Platz gefunden hat, kann der grüne in die ewigen Jagdgründe oder soll das kaputte Ding etwa noch aufgehoben werden?!
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